Если ДТП произошло из-за отвратительного дорожного покрытия...

ЕСЛИ ДТП ПРОИЗОШЛО ИЗ-ЗА ОТВРАТИТЕЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

Следует помнить, что полную ответственность за состояние и повреждения  проезжей части несут должностные лица дорожных эксплуатационных организаций и организаций, осуществляющих текущий ремонт или реконструкцию данных участков дорог по каким-либо долгосрочным или разовым договорам. В соответствии с правилами дорожного движения эти должностные лица и организации обязаны принимать меры к обозначению мест проведения работ, мест повреждения дорожного полотна в результате каких-либо иных причин (стихийные бедствия и т.п.). Если покрытие не соответствует нормативам, то должны выставляться дорожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимости - заграждение с предупредительными сигнальными огнями. За городом знаки дублируются.

ГОСТ ПО ЯМАМ

Согласно действующего  в России ГОСТ 50597 - 93 г., максимально допустимые на дорогах размеры ям, выбоин, просадок полотна и т.п. составляют по длине - 15 см., по ширине - 80 см., по глубине - 5 см. Все, что больше этих размеров хотя бы по одному параметру, должно быть огорожено и обозначено. Открытых люков вообще быть не должно! 

ЕСЛИ КОЛЕСО ОСТАЛОСЬ В ЯМЕ
Итак, какие конкретные действия вы должны предпринять, попав в подобную ситуацию на первом этапе: 

вызвать сотрудников ГИБДД для оформления факта дорожно-транспортного происшествия; 

не трогать пострадавший автомобиль, пусть находится в таком виде,  как попал в яму или открытый люк; 

еще до прибытия сотрудников ГИБДД постараться найти двух-трех свидетелей, записать их Ф.И.О., домашние адреса, телефоны. Свидетелями  могут выступить и пассажиры, находящиеся в вашей машине, в том числе и родственники.

Особо обратите внимание свидетелей на состояние дорожного полотна, размеры ямы, наличие или отсутствие ограждений и соответствующих дорожных знаков; 

 когда прибудут сотрудники ГИБДД, примите самое действенное участие в составлении протокола.

ТРЕБУЙТЕ!

Потребуйте, чтобы схема составлялась в  присутствии понятых, и в ней были правильно и точно отражены все обстоятельства дела: указаны размеры ямы, зафиксировано отсутствие дорожных знаков и ограждений. Потребуйте, чтобы вам немедленно на месте аварии выдали копию протокола; независимо от самочувствия и наличия или отсутствия видимых травм обратитесь в поликлинику по месту жительства или травматологический пункт. Не исключено, что у вас есть скрытые травмы, сотрясение мозга и т.п. Не отказывайтесь от больничного листа. Помните, что если вы пробыли  на больничном более 21 дня - против виновников аварии возбуждается уголовное дело;  когда ГИБДД оформит документы, постарайтесь снять с них копии, а то 
бывают случаи сговора милиционеров с работниками дорожных служб (пропадают показания свидетелей, подменяются протоколы, изменяются схемы). Узнайте место и время рассмотрения вашего дела в группе разбора и обязательно придите туда лично или пришлите своего представителя.

ТРУДНОСТИ

На первом этапе (оформление ДТП и получение нужного вам заключения) могут встретиться следующие трудности: 
- дорожные службы, получив информацию из ГИБДД о происшедшем, стремятся  уничтожить следы своей деятельности, бывают случаи, когда все они убирались за считанные часы. Поэтому, чтобы оставить у себя доказательства, желательно сфотографировать место происшествия, поврежденный автомобиль, дефектный участок дороги и запастись дополнительными свидетельскими показаниями; 
- сотрудники ГИБДД проявляют полное равнодушие и в установленные законом  сроки не выдают вам справки о ДТП, не ищут виновных дорожников, а то и сами скрывают их координаты. В этом случае необходимо обращаться в прокуратуру. Прокурор обязан в течение 20 суток истребовать все необходимые материалы по делу и принять решение о виновности дорожников, сообщить вам их юридический и физический адрес, и если последствия ДТП носят уголовный характер (нанесен материальный ущерб от 500 МРОТ и выше или имеются пострадавшие), прокурор сам обязан направить дело в суд; 
- ГИБДД приняло решение, что в аварии виноваты не дорожные службы, а вы сами. Зачастую они выносят заключение, что вы не справились с управлением, переваливая тем самым вину на вас. Такое решение можно обжаловать в вышестояшей организации ГИБДД или сразу в  суде. Здесь вам как раз и пригодятся свидетели и фотографии, сделанные на месте аварии.